.png)
Ford, 2025 Mustang GTD'nin Nurburgring'deki 6:57.685'lik süresinden duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi. Nordschleife'de yedi dakikalık sınırı aşan ilk Amerikan yapımı üretim aracı olmasına rağmen, yüksek sıcaklık ve nemli koşulların birleşimi GTD'yi geriye itti. O zamanlar, üretici başka bir koşu için geri dönme hırsını doğruladı. Bu görev tamamlandı.
Mustang GTD'nin Nurburgring Nordschleife'deki son resmi süresi 6:52.072'dir ve bu Ford'un önceki denemesinden 5,5 saniyeden fazla daha hızlıdır. Ford'un fabrika sürücüsü Dirk Müller, önceki turda yaptığı gibi turu tamamladı.
Daha hızlı süre yalnızca iyileşen hava koşullarından kaynaklanmıyordu. Ford'a göre GTD ekibi güç aktarma organı kalibrasyonunu iyileştirdi, şasiyi artan burulma sertliğiyle sıkılaştırdı, ABS ve çekiş kontrol davranışını ayarladı ve aerodinamik özellikleri optimize etti.
Müller'in Ağustos ayındaki turu GTD'yi Nürburgring'in resmi kayıtlarında üretim spor otomobilleri arasında yedinci en hızlı sıraya koydu. Son tur, GTD'yi 6:55.737'lik bir zamanla Manthey Performans Kiti ile 2022 Porsche 911 GT3'ün önüne koydu, ancak yine de 2022 Porsche 911 GT3 RS tarafından kaydedilen 6:49.328'in çok gerisinde.
GTD'nin süresi resmi bir üretim otomobili rekoru olsa da, araç henüz tüketiciler için üretime girmedi. Ford'a göre, bu bu baharda başlayacak ve fiyatlar 300.000 doların üzerinde bir yerden başlayacak.