Son zamanlarda, ikinci el elektrikli araç pazarında dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Artık bazı kullanılmış elektrikli araçlar, benzinli muadillerine kıyasla daha uygun fiyatlarla alıcı bulabiliyor. Bu durum, hızla gelişen batarya teknolojilerinin eski elektrikli modellerin değerini düşürmesiyle ekonomik seçenek arayan tüketicilere yeni fırsatlar sunmasından kaynaklanıyor.
İkinci el elektrikli araçların çekiciliği gün geçtikçe artıyor. Cox Automotive'in verilerine göre, temmuz ayında ikinci el elektrikli araç satışları bir yıl öncesine göre yüzde 40 oranında yükseldi. Şirket, bu araçların şu anda ikinci el pazarının yalnızca yüzde 2’sini oluşturduğunu ancak kullanım ömrü sona eren veya yeni modellerle takas edilen araçların sayısında ciddi bir artış olduğunu ifade ediyor.
Geçmişte yeni elektrikli modeller, benzer benzinli araçlara kıyasla birkaç bin dolar daha pahalıya satılırken, ikinci el piyasasında bu durum tersine dönmüş gibi görünüyor. Yükselen batarya performansı, eski modellerin piyasa değerini düşürerek fiyatların benzinli araç seviyesinin altına inmesini sağladı. Örneğin, sadece birkaç yıl öncesinde birçok elektrikli araç tek şarjla 320 km (200 mil) menzile sahipken, son dönemde 480 km (300 mil) menzil sunan modeller standart hale geldi. Yakın bir gelecekte ise bu sınırın 640 km (400 mil) olması bekleniyor.
Düşen fiyatlarla birlikte garantiler de hala devam ediyor. Daha uygun fiyatlı yeni modellerin piyasaya sürülmesi ikinci el elektrikli araçların değerini daha da düşürdü. Özellikle Tesla gibi uzun süredir ABD pazarında yer alan markaların ikinci el araçları, artan rekabet sonucunda fiyat kaybı yaşadı. Bunun yanı sıra, pek çok ikinci el elektrikli araç halen garanti kapsamında olduğu için batarya değişimi gibi yüksek maliyetlere dair endişeler azalıyor ve tüketiciler açısından güvenilir bir seçenek haline geliyor.
Analistler, bu yükselen popülaritenin elektrikli araç sektöründeki yeni model satışlarını da etkileme potansiyeline sahip olduğuna dikkat çekiyor. RBC Capital Markets otomotiv analisti Tom Narayan’a göre, sektörün en belirleyici unsuru menzil veya alışkanlıklar değil; fiyat avantajı. Tesla örneği bu değişimi açıkça gösteriyor. Kiralama süreleri dolan birçok araç sahibi eski modelleri satarken GM, Ford ve Hyundai gibi alternatif markalara yönelerek pazarın dinamiklerini yeniden şekillendiriyor.