Quick Finans ve SmartIQ işbirliğiyle hazırlanan Mayıs ayı 2. El Oto Raporu yayımlandı ve otomotiv piyasasındaki mevcut durum detaylı bir şekilde değerlendirildi. Rapora göre, yüksek mevduat faizleri ve olumsuz ekonomik koşullar nedeniyle sıfır otomobil pazarı bir daralma yaşarken, ikinci el pazarı beklenenin aksine canlılığını korumayı başardı.
**Sıfır Otomobil Pazarı Daralıyor**
Mayıs ayında Türkiye'deki sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları, yıllık bazda %22,55 oranında daralarak 83 bin 442 adette kaldı. Aylık bazda ise %20'lik bir gerileme yaşandı. Ocak-Mayıs dönemine bakıldığında ise geçen yılın aynı dönemine kıyasla satışlarda %7,40'lık düşüşle toplamda 453 bin 138 adetlik bir rakama ulaşıldı.
Distribütörlerin uyguladığı agresif fiyat kampanyaları, yüksek mevduat faizlerinin çekiciliği ve savaş ile altın piyasasındaki düşüşten kaynaklanan olumsuz servet etkilerini aşmada yetersiz kaldı. Bu durum sıfır otomobil pazarında yaşanan daralmayı tetikleyerek alıcı ilgisini azalttı.
**İkinci El Pazarında Bayram Canlılığı**
İkinci el otomobil pazarı, sıfır araçlara kıyasla daha iyi performans sergiledi. Özellikle bayram döneminin etkisi ve daha ucuz araçlara olan yönelim nedeniyle, tatil günleri ve eksik iş günlerine rağmen pazar yüzde 3 büyüme gösterdi. Ancak yıllık bazdaki %10'luk daralma, bayram nedeniyle gerçekleşen eksik iş günlerinden kaynaklanıyor olabilir.
Mart ayında başlayan toparlanma eğilimi Mayıs ayında da devam etti. Nisan'da 334 bin 154 adet olan ikinci el satışlar, Mayıs'ta 344 bin 158'e ulaşarak yaklaşık %3'lük bir artış kaydetti. Ancak bu toparlanmaya karşın, geçtiğimiz yılın aynı dönemindeki satış rakamlarına kıyasla pazar halen %10 oranında geride seyrediyor.
**Stokta Kalma Süreleri Artıyor**
Mayıs ayında ikinci el otomobil pazarında stokta kalma süresi artmaya devam etti. Genel pazar ortalaması 45 günden 48 güne çıktı. Binek araçlarda stok süresi 45 günden 48 güne, ticari araçlarda ise 44 günden 45 güne yükseldi. Satış adetlerinde bir miktar iyileşme gözlemlense de stok devir hızındaki yavaşlama, talebin henüz bu stokları daha hızlı eritecek seviyeye ulaşmadığını ortaya koyuyor.
Hafif ticari araç satışları ise aylık bazda artış göstermeye devam etti. Nisanda 47 bin 398 olarak gerçekleşen satışlar, Mayıs ayında %4 artışla 49 bin 310 adede çıktı. Ancak bu pozitif gelişmeye rağmen, hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre %18 daha düşük seviyede bulunuyor; zira 2025 Mayıs ayında bu segmentte satışlar 60 bin 324 adete ulaşmıştı.
**15 Yaş Üstü Araç Fiyatlarında Durağanlık**
15 yaş üstü eski araçlar kategorisinde Mayıs ayında satış miktarı ve fiyatlar neredeyse sabit kaldı. Nisanda kaydedilen 129 bin 451 adetlik satış, Mayıs'ta sadece hafif bir düşüşle 129 bin 223 oldu. Ortalama fiyatlar ise 414 bin TL seviyesinde yatay seyretmeye devam etti.
Bu segmentte araçların stokta kalma süresi ise önceki ayda kaydedilen 50 günden 51 güne çıktı. Talebin devam ediyor olması olumlu bir işaret olarak değerlense de araçların stoktan çıkma hızında belirgin bir iyileşme görülmedi.
Genel olarak Quick Finans ve SmartIQ tarafından hazırlanan rapor, otomotiv sektöründe farklı dinamiklerin etkisiyle değişen trendleri ortaya koyuyor. Sıfır araç pazarındaki daralmaya rağmen ikinci el araç pazarı, çeşitli ekonomik faktörlere direnç göstererek büyüme kaydetmeye devam etti. Ancak genelde piyasa halen bir önceki yılın satış seviyelerinin gerisinde seyrediyor.