Opel, yeni nesil STLA One platformuyla üretim süreçlerinde önemli bir dönüşüme imza atıyor ve maliyetlerini %20 oranında düşürmeyi hedefliyor. 2030 yılına kadar yenilenen Astra, Corsa ve menzil artırıcılı C-SUV modelleriyle elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirmeyi planlıyor.
Her ne kadar Stellantis etkinliklerinde sessiz kalsa da Opel, Almanya’daki operasyonları için 1 milyar euroyu aşan bir yatırım bütçesi ayırarak geleceğe yönelik stratejik adımlarını hızlandırıyor. Bu bütçe ile geliştirilecek dört yeni modelden ikisi, markanın STLA One adlı yeni platformunu temel alacak.
Pazara sunulacak bu otomobiller arasında yeniden tasarlanan Astra ve Corsa’nın yanı sıra, Çinli Leapmotor iş birliğiyle geliştirilecek yeni bir C-SUV modeli bulunuyor. Özellikle Rüsselsheim tesisinde üretilecek yeni nesil Astra, güçlü STLA One platformuyla donatılacak. Aynı şekilde, popüler model Corsa da bu platforma geçiş yapacak ve tüketicilere daha erişilebilir bir elektrikli otomobil deneyimi sunacak. Her iki model de 2030'a kadar satışa çıkmış olacak.
Stellantis'in bu yeni platformu, esnek yapıda tasarlanmış olup farklı motor türleri ve araç boyutlarına uyum sağlama kapasitesine sahip. Ayrıca, üretim maliyetlerini azaltma, süreçleri basitleştirme ve geliştirme sürelerini kısaltma gibi hedeflere hizmet ediyor. Dünya çapında 30'dan fazla araç modelinde kullanılması planlanan bu yapı, maliyet anlamında avantaj sağlayan lityum demir fosfat bataryalarla da uyumlu. Ek olarak, 800 voltluk hızlı şarj desteği, araçların çok daha kısa sürede şarj edilmesini mümkün kılacak.
Öte yandan Opel'in Leapmotor ile ortaklaşa geliştirdiği C-SUV modeli, 2028 yılında İspanya’daki Zaragoza tesisinde üretime geçecek. Her ne kadar aracın altyapısı ve batarya çözümleri Leapmotor’dan alınsa da şasi düzenlemeleri ve dış tasarım tamamen Opel mühendisliğiyle ortaya çıkacak.
Teknik özellikler açısından yeni crossover, Leapmotor’un B10 platformundan esinleniyor. B10 modeli, 215 beygir güç üreten elektrik motoruyla dikkat çekerken, seçilen bataryaya bağlı olarak 434 kilometrelik bir menzil imkanı sunuyor.
Yeni C-SUV’da aynı zamanda menzil artırıcılı hibrit bir seçenek de mevcut olacak. Bu versiyonda yer alan 1.5 litrelik benzinli motor ve elektrikli sistemin birleşimiyle araç yalnızca elektrik modunda 86 kilometre, toplamda ise yaklaşık 900 kilometre yol kat edebilecek.
Bu iddialı projelerle Opel, geleceğin mobilite çözümlerine öncülük etmeyi ve elektrikli araç pazarı için önemli bir oyuncu olmayı hedeflediğini açıkça ortaya koyuyor.