İŞTE ARAÇ KİRALAMADA YENİ KURALLAR!6 yaş ve 180 bin kilometre sınırı getirildi
Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik, araç kiralama sektörüne yetki belgesi, filo ve araç standartları gibi pek çok konuda yeni kurallar getirerek sektörde büyük bir değişikliği başlatıyor. Bu düzenleme ile hedeflenen, kayıt dışı faaliyetlerin ve haksız rekabetin azalması, tüketici güveninin artırılması ve sektörün daha kurumsal bir yapıya kavuşması.
Türkiye'de uzun süredir beklenen bu düzenleme, Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Böylece ticari araç kiralama işlemlerine dair kurallar netleşti ve araçlardan işletmelere kadar birçok alanda yeni standartlar belirlendi.
Yeni yönetmelik, yetki belgelerinden filo ve araç standartlarına kadar birçok alana yenilikler getiriyor. Kiralık araçların yaş ve kilometre kriterleri, bakım ve sigorta şartları gibi çeşitli konularla ilgili düzenlemeler yapılmış durumda. Rezervasyon, depozito ve hasar süreçleri de dahil olmak üzere, kiralama hizmetlerinin daha şeffaf ve öngörülebilir bir yapıya kavuşması hedefleniyor.
Bu gelişmeler hakkında açıklama yapan Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), düzenlemenin sektörün kayıtlı ve kurallara uygun faaliyet göstermesine, tüketici güvenini artırmasına ve haksız rekabeti azaltmasına katkı sağlayacağını ifade ediyor. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, bu düzenlemeyi sektör için önemli bir dönüm noktası olarak nitelendiriyor.
Yönetmelik aynı zamanda kiralamada kullanılan araçların taşıması gereken şartları da netleştiriyor. Araç yaşı, kilometresi, bakım, muayene ve sigorta gibi kriterlerin düzenlenmesi sayesinde kiralanan araçların belirli standartlara ulaşması hedefleniyor. Elektrikli ve diğer özel araçlar için ayrı kriterlerin bulunması da dikkat çekici.
YAŞ, KİLOMETRE VE BAKIM KRİTERLERİ
Yeni kurallara göre, klasik araçlar hariç olmak üzere, 6 yaşını geçen ve 180 bin kilometreyi aşan taşıtlar kiraya verilemeyecek. Elektrikli araçlar için üst kilometre sınırı ise 300 bin olarak belirlendi. Aynı zamanda, düzenli bakımları aksatılan veya ağır hasar kaydı olan araçların kiralama filosunda bulunmasına izin verilmeyecek.
ARAÇ KİRALAMADA YENİ KURALLAR
Araç kiralamada yapılan değişikliklere dikkat çeken Araç Kiralamacıları Konfederasyonu Genel Başkanı Asım Kızmaz, kurumsal rent a car firmalarının bu düzenlemeyle filolarını yenileyeceğini belirtti.
DEPOZİTO İADELERİNDE DÜZENLEME
Depozito (provizyon) ödemeleri konusunda sektörde sıkça dile getirilen şikayetler üzerine üst sınır ve iade garantisi getirildi. Yeni kurala göre, 7 güne kadar olan kısa süreli kiralamalarda depozito en fazla 3 günlük, 29 güne kadar olan kiralamalarda ise en fazla 7 günlük kira bedeli kadar olabilecek. Müşterilerden normal kullanım sonucu oluşan aşınmalar için ek ücret talep edilemeyecek.
Depozito süreçlerinde yaşanan mağduriyetlerin sona ereceğini ifade eden Kızmaz, alınan provizyonların süreleri içinde iade edileceğini belirtti. Sektördeki bu yeni düzenleme, 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe girecek.
Tangün, yetki belgesi, filo ve araç standartlarının kayıtlı işletmelerin güçlenmesine olanak tanıdığını ve haksız rekabet ile kayıt dışılığın azalmasını sağladığını belirtiyor. Ayrıca rezervasyon, depozito, hasar uygulamaları gibi tüketiciyi ilgilendiren pek çok konuda açık kurallar getirildiğine de vurgu yapıyor.
Yeni düzenleme, kiralama faaliyetlerinin kayıtlı ve belirlenmiş şartlara uygun işletmeler tarafından yapılmasını öngörüyor. Bu sayede sektörde ortak standartların oluşturulması ve kurallara uyan işletmelerin korunması amaçlanıyor. Tangün'e göre, bu yönetmelik hem sektörün büyümesini destekleyecek hem de hizmet kalitesini ve tüketici güvenini yükseltecek.
Sektör, özellikle turizm hareketliliğinin yoğun olduğu dönemlerde ulaşım ekosisteminin önemli bir parçası olarak öne çıkıyor. Yeni standartların, kiralama hizmetlerinin yanı sıra Türkiye’ye gelen ziyaretçilerin ulaşım deneyimini de olumlu etkilemesi bekleniyor. Tangün, güvenilir bir kiralama sektörünün sadece sektöre değil, aynı zamanda Türkiye'nin turizm kalitesine de katkı sağlayacağına inanıyor.
TOKKDER’in 2030 vizyonu doğrultusunda Türkiye’nin mobilite ekosisteminin sahiplikten kullanım ekonomisine dönüşmesine katkı sağlama hedefi var. Yeni yönetmelik bu dönüşüm için gerekli altyapıyı oluşturmada önemli bir adım olarak görülüyor. Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçlarda kiralamanın payının henüz Avrupa ülkelerinin gerisinde olduğuna değinen Tangün, sektörde önemli bir büyüme potansiyelinin bulunduğunu belirtiyor. Bu potansiyelin sağlıklı bir şekilde hayata geçirilmesi için güvenilir ve kurallara uygun bir sektöre ihtiyaç duyulduğunu vurguluyor ve yeni yönetmeliğin tam da bu zemini oluşturacağına inanıyor.