Çin, nadir toprak elementlerinin ihracatını kolaylaştırmaya yönelik yeni bir lisans düzenlemesi hazırlığında. Ancak bu adım, doğrudan ihracat kısıtlamalarının tamamen kaldırılması anlamına gelmeyecek ve beklenen etkiyi yaratmayabilir.
Reuters'ın bildirdiğine göre, Çin Ticaret Bakanlığı bazı nadir toprak ihracatçılarına, gelecekte daha sadeleştirilmiş izinler için başvuru yapabileceklerini belirtti ve gerekli belgeleri detaylandıran bir plan sundu.
Nadir toprak ihracatına getirilen bu kısıtlamalar, Çin'in Washington ile devam eden ticaret rekabetinde önemli bir stratejik avantaj sağlıyor. Dünyadaki işlenmiş nadir toprakların ve mıknatısların yüzde 90’ından fazlasını üreten Çin, bu alanlarda lider konumda. Bu mıknatıslar özellikle otomobil üretiminden savunma sanayiine kadar birçok alanda kritik bir rolle yer alıyor.
Geçtiğimiz hafta, eski ABD Başkanı Donald Trump ve Çin Devlet Başkanı Şi Cinping arasında varılan bir anlaşmanın ardından, Çin daha önce ekim ayında yürürlüğe koyduğu ihracat kısıtlamalarını bir yıl süreyle askıya alacağını duyurdu. Ancak Çin Ticaret Bakanlığı, nisan ayında uygulamaya geçen ve küresel tedarik zincirlerini etkileyen kapsamlı kontrollerle ilgili kamuoyuna henüz bir açıklama yapmış değil.
Beyaz Saray ise cumartesi günü yaptığı açıklamada, Çin'in genel lisans uygulamasını kabul ettiğini ve bunu fiilen ihracat kısıtlamalarının sonu olarak yorumladığını duyurdu. Ancak konuyla ilgili bilgi sahibi olan bazı kaynaklar, bu lisansların hazırlanmasının ve uygulamaya geçmesinin birkaç ay sürebileceğine dikkat çekiyor.
Başka sektör kaynakları ise bu gelişmenin nisan ayında yürürlüğe giren geniş kapsamlı kontrollerin tamamen kaldırılacağı anlamına gelmediğini ifade ediyor. İlk kaynaklara göre yeni lisanslar bir yıllık geçerlilik taşıyacak ve muhtemelen daha yüksek ihracat miktarlarına olanak tanıyacak. Bu arada ihracat yapan şirketler, müşterilerinden talep edecekleri ek bilgi ve belgeleri hazırlamaya başladı.
Kaynakların aktardığına göre durumun yıl sonuna kadar daha netlik kazanması bekleniyor. Ancak bazı Çinli nadir toprak şirketleri şimdilik bu değişiklikler hakkında bilgilendirilmediklerini belirtiyor.
Öte yandan lisans alma sürecinin özellikle savunma sanayi ya da hassas sektörlerle ilişkili kullanıcılar için daha zorlaştırılacağı görüşü ağır basıyor. Geçtiğimiz nisan ayında yürürlüğe giren ve ekim ayında genişletilen kurallar kapsamında ihracatçılar her bir sevkiyat için ayrı ayrı lisans almak zorunda kalıyor. Bu uzun ve zorlu süreç, müşterilerin sıkça şikâyet ettiği bir konu oldu. Öyle ki mayıs ayında tedarik sıkıntıları nedeniyle otomotiv sektörü bazı bölgelerde neredeyse durma eşiğine geldi.
Bu yeni düzenlemelerin, özellikle Avrupa Birliği şirketlerini de etkilediği görülüyor. Nisan ayından bu yana yapılan 2 bin başvurunun sadece yarısının onay aldığı belirtiliyor.